MHR-1v : Motorisation haut rendement pour vélos urbains ou sportifs

MHR1 système de motorisation pour VAE

Qu'est-ce que le MHR-1v ?

Le MHR-1v est un système complet de motorisation pour Vélos à Assistance Electrique (VAE) urbains ou sportifs qui permet d'allier performance et légèreté. 

Il se compose des trois éléments suivants :

- un moteur roue arrière avec contrôleur intégré, disponible dans plusieurs configurations de puissance, de démultiplication et de couple en fonction de l'utilisation visée (urbaine, sportive...) ;

- une batterie de capacité ajustable en fonction du compromis autonomie/poids souhaité (ex : une batterie de 230Wh qui pèse 1,3 kg permet de parcourir 60km en moyenne avec notre moteur) ;

- une interface utilisateur comportant les fonctions essentielles (état de charge...) et permettant de gérer le niveau d'assistance mais aussi le mode piéton et le freinage régénératif (recharge de la batterie).

Qu'est-ce qui différencie le MHR-1v des motorisations concurrentes pour VAE ? 

  • un moteur innovant à très haut rendement extrêmement sobre (MHR-1) permettant de réduire les contraintes batterie (prix, poids, encombrement) et de gagner en autonomie et en couple ;

  • Une intégration aisée sans modification du cadre sur n'importe quel format de vélo grâce à son positionnement sur la roue arrière ;

  • Des prestations haut de gamme : autonomie importante, robustesse, maniabilité, esthétique, assistance réactive et fluide, freinage régénératif efficace et mode piéton dosables proportionnellement... ;

  • Une conception modulaire permettant des configurations à la carte ;

  • Un prix système très attractif pour le fabricant de cycle grâce à des économies sur la batterie et à des coûts d'industrialisation réduits ;

  • Une conception made in France compétitive et de qualité pour une fiabilité et une durabilité garanties.

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Où en est le développement du MHR-1v ? 

Nous finalisons actuellement la version pré-série du MHR-1v et entamons un protocole très exigeant d'essai et de validation. L'objectif est de disposer d'une version série éprouvée et commercialisable dès le 3ème trimestre 2018 et de disposer des moyens de fabrication indispensables à sa production en série dès la fin de l'année.

En attendant, nous mettons à votre disposition un banc d'essai développé en interne qui permet de mesurer et de comparer les performances énergétiques des différentes motorisations VAE existantes.

Si vous souhaitez découvrir notre centre de R&D situé à La Rochelle et venir essayer la motorisation dans sa version pré-série. N'hésitez-pas à nous contacter pour convenir d'un rendez-vous !

A qui est vendu le MHR-1v ?

Novengine commercialise ses motorisations en BtoB. Ses clients sont des professionnels du cycle et non des particuliers. Néanmoins, si notre produit vous séduit, nous vous invitons à le faire connaître autour de vous !